Túnez, la puerta internacional al norte de África
Con menos de 12 millones de habitantes, más de 1300 km de costa, tierras fértiles y un 40% del territorio desértico encajado entre Argelia y Libia, Túnez es la puerta de entrada geopolítica estratégica para el proceso de liberalización entre las costas del Mediterráneo y para el equilibrio internacional.
12 DE SEPTIEMBRE DE 2020 – Redacción
Por Giovanna Visco
Durante décadas ha sido sede de grandes proyectos de infraestructura intercontinental, entre otros alberga el Transmediterráneo Oleoducto – Transmed, el gasoducto Enrico Mattei de más de 2.200 km, que ha abastecido a Italia con gas argelino desde 1983, contribuyendo a la seguridad energética nacional. Desde Hassi R’Mel, en el corazón del desierto argelino, que tiene el campo de gas más grande de África, el Transmed entra en Túnez hasta la punta del Cabo Bon, en El Haouaria, desde donde se hunde en el Canal de Sicilia hasta Mazara del Vallo. , dirigido a Minerbio (Bolonia), en el centro de almacenamiento Stogit del gigante italiano Snam.
En Bizerte , en cambio, se posiciona el cruce submarino de fibras ópticas USA-Europa-Oriente Medio-Asia , que tiene entre los principales operadores al gigante italiano Telecom Italia Sparkle, del grupo TIM. Una infraestructura sensible, a la atención política de muchos países, incluida Francia , que protege la posición dominante de Marsella, entre los 10 principales centros internacionales de Internet, nodo de aterrizaje submarino para cables de telecomunicaciones intercontinentales de 43 países y 4.500 millones de usuarios. Liberado en 1963, después de 7 años de la independencia de Francia con un enfrentamiento entre los dos ejércitos recordado en Túnez con el Día de la Liberación, El puerto multifuncional de Bizertapasa por alto la ruta comercial Suez-Gibraltar, acariciada por China, que ha presentado propuestas de desarrollo de tercera generación, y por Estados Unidos, que quisiera hermanarla con Baltimore.
Y nuevamente en aguas tunecinas, Tern a, otro gigante italiano, es el primer operador europeo independiente de la red eléctrica, del cual Cassa Depositi e Prestiti es un accionista mayoritario relativo a través de CDP Reti , a su vez propiedad en un 35% de State Grid Corporation. de Chin a. Flanqueada por la diplomacia italiana / euro / tunecina y en cooperación industrial con Steg , el administrador de la red eléctrica del país, Terna está llevando a cabo el proyecto Elmed , una infraestructura submarina de corriente continua Italia-Túnez de 600 MW para la red euromediterránea bidireccional con el norte. África. Después de varios contratiempos, Elmed se completará en 2027, con una inversión aproximada de 600 millones de euros, de los que 300 serán financiados por la UE y 300 por Terna y Steg, y a largo plazo llevará a Túnez a convertirse en exportador de electricidad procedente de fuentes renovables en África.
A pesar de su débil economía doméstica, el país es, por tanto, un centro estratégico de gravedad de la política internacional, inserto en una densa red de relaciones. En Túnez encabeza el Tratado de Libre Comercio de bienes industriales con ‘ Unión Europea Aleca / DCFTA; es miembro de la Liga Árabe; forma parte de la UMA (Unión del Magreb Árabe), sede del acuerdo de Agadir entre Túnez, Marruecos, Egipto y Jordania para la libre circulación de bienes industriales; desde 2014 participa en el «programa de asociación y cooperación individual» con la OTAN; desde 2018 es miembro del Mercado Común COMESA para África Oriental y Meridional. Recientemente participó en el 10º Foro de Cooperación China-Estados Árabes y solicitó ser sede de la 11ª edición.
Entre los países del norte de África políticamente más influyentes, el motor de la Primavera Árabe con la Revolución Jazmín (2010-2011), que lanzó un proceso interno sin precedentes de transición democrática de derechos civiles y reformas a pesar de las contradicciones y radicalizaciones, Túnez se encuentra ahora en tomado con la pandemia, que ha exacerbado su estatus económico y social, especialmente en las áreas internas, ya crítica en sí misma también debido a las reverberaciones de la crisis libia, que provocó el colapso del comercio entre los dos países.
Inflación al 7,5%, deuda pública superior al 80% del PIB , desempleo al 18% con picos en el Sur superiores al 30% son los signos de una emergencia que debe ser gobernada y erradicada, a partir de los daños de la pandemia, que ha golpeado uno de los principales motores de la economía tunecina: el turismo, que representa alrededor del 10% del PIB y es una fuente primaria de divisas. En comparación con 2019, en los primeros 8 meses de 2020 las entradas de turistas en Túnez cayeron un 61%, lo que supuso una pérdida de más del 50% de los ingresos del sector, que se encontraba en fase de recuperación y desarrollo tras los golpes sufridos, también en términos de inversión, en 2012, cuando Hilary Clinton cerró la embajada de Estados Unidos en Túnezcon la prohibición general de viajar por el atentado al embajador en Libia, y en 2015, por el estado de emergencia proclamado tras las masacres yihadistas en el Museo Bardo de Túnez y en un balneario de Susa.
La crisis está aumentando la dependencia del país de la ayuda exterior, que mientras tanto ha pedido a los acreedores que retrasen el pago de la deuda, mientras que el Banco Mundial ya anunció un paquete de apoyo internacional de 700 millones de dólares para Túnez, coordinado con la ayuda del Unión Europea . Préstamos casi siempre subordinados a reformas, como el programa financiero del Fondo Monetario Internacional que finalizó hace unos meses, con contrapartida en la reducción del déficit y del gasto público, erosionado principalmente por supuestos estatales utilizados para mantener la paz social, como lo confirma incluso el 95% de los Presupuesto 2020 para educación, destinado a nómina.
Esta política ha tenido efectos desastrosos en el sector de la minería de fosfatos, operado por la empresa estatal CPG – Compagnie des Phosphates de Gafsa , que gestiona 8 minas a cielo abierto y 11 plantas de lavado de fosfatos con 30.000 empleados, y en la producción de fertilizantes y productos a base de fosfato dominado por la empresa estatal GCT – Groupe Chimique Tunisien, que infló el empleo en 3 veces respecto al de 2010, y por TIF – Tunisian Indian Fertilizers, un conjunto entre CPG (35%) GCT (35 %), India Coromandel International (15%) y Gujarat State Fertilizers and Chemicals (15%) que opera una planta de producción de ácido fosfórico cerca del puerto especializado de Skhira, todos exportados a India, el principal mercado de salida del fosfato tunecino.
El aumento del empleo ha erosionado la competitividad de los fosfatos tunecinos en los mercados mundiales, que también registran una baja producción y una parada en las inversiones para el mantenimiento y el desarrollo, debido a las ocupaciones permanentes de las vías férreas de los sitios de producción / puertos y las entradas a las minas, implementadas por el sindicato. y de la población por emergencias sociales, económicas y también ambientales, por la grave contaminación derivada de actividades químicas y extractivas que genera más desempleo.
Si bien la demanda mundial de fosfatos y derivados continúa aumentando y nuevos actores como Arabia Saudita ingresan al mercado de suministro, a pesar de tener reservas estimadas en alrededor de 900 millones de toneladas (millones de t), Túnez se ha desplomado desde el quinto lugar ( más de 8 millones t) de los productores mundiales 2010. Gracias a la reapertura de algunos sitios, el año pasado la producción había aumentado a más de 4 (millones t), pero en los primeros 7 meses de 2020 renovaron las protestas debido al agravamiento de la crisis pandémica en la cuenca minera de Gafsa , la mutilaron en un 40%, quemando la previsión del mejor resultado desde 2011: cerca de 6 millones de toneladas y 350 millones de dólares en divisas.
Hace unos días el liderazgo del gobierno del país, el tercero en menos de un año, pasó a Hichem Mechich i quien formó un consejo técnico de ministros, luego de la renuncia de Elyes Fakhfakh abrumada 5 meses después de asumir el cargo por un escándalo para conflicto de intereses, planteado por el partido islámico Ennahda, nacido de una rama de la Hermandad Musulmana.
La prioridad ahora es la creación de empleos reales y la inversión extranjera directa (IED) cobrará gran importancia, facilitada por el nuevo Código de Inversiones de 2016, cuya implementación en 2018 liberalizó algunos sectores y redujo la burocracia, llevando a un crecimiento de la IED del 32%. ., de la cual Italia se encuentra entre los protagonistas con el 40% de la IED del país y cerca de 900 empresas operativas. Entre las posibles nuevas inversiones, la construcción del puerto hub de aguas profundas de Enfidha, un proyecto de infraestructura de última generación para el tráfico de contenedores, concebido en 1986.
Con la licitación internacional desarrollada por la firma alemana HCP y lanzada a principios de 2020, 6 consorcios internacionales, 4 franceses, 1 chino y 1 americano-turco se han adelantado para el inicio de la primera fase del proyecto, previsto en sociedad pública. -privado, con un 60% pagado por el Estado y un 40% de capital privado, que, sin embargo, el bloqueo ha vuelto a suspender.
Fuente: https://www.shipmag.it/